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記得新西蘭航空霍比特人版乘機《安全須知》么？海航集團也在今年春節前期，推出了葫蘆娃版的《安全須知之葫蘆娃羊年歷險》，頗有大片范兒。
攜程罕見地出現了虧損，而梁建章預期2015年開始還會虧一些，但他并不為暫時的虧損憂心，甚至表示在低端市場的價格戰要堅定的參與。那么，他對虧損的理解與同行們有什么不同？
從收購Club Med、投資Thomas Cook和攜程旗下主題游公司愛玩，復星在旅游業頻頻出手，在 “快樂時尚”產業的投資合計397億元，其中旅游休閑的占比達到了60%。
繼電商成功將“雙11”打造成網購消費節后，諸多在線旅游商大手筆促銷，不遺余力地想把3月份打造成“三月旅游節”。
3月19日，攜程旅行網公布其截止至2014年12月31日第四季度及全年未經審計的財務業績。2014年第四季度住宿預訂量同比增長53%，交通票務預訂量同比增長102%。第四季度住宿、票務、旅游度假和商旅業務營收同比增長31%、34%、20%和38%。
長遠來看，在線旅游要實現健康可持續發展，就應構建完整的法律法規體系為其保駕護航。至于在線旅游這行當是單獨立法，抑或將其內容融入其他行當，則是立法技術層面問題。
滴滴投資人朱嘯虎認為，O2O領域一定要靠剛需入口。現在已經驗證的行業，一個是打車，一個是外賣。接下來還有電影票和洗車。
酒店業目前的一大“怪”現象是：五星級酒店入住率只有50%，但沒有星級的精品酒店入住率卻常年在60%以上。在北京，小型豪華精品酒店有悅榕莊、頤和園阿曼、金臺夕照會館等近10家特色精品酒店，這些酒店從一誕生起就備受矚目。此外，一些有特色的四合院酒店也越來越受人們歡迎。
騰邦國際提出要積極打造“旅游互聯網金融”生態圈，以多元化經營促業績增厚。這是互聯網時代下發展旅游業的創新化思路。
旅游業主體下的酒店和OTA，總是存在既競爭又合作的關系。酒店產品網絡化，價格體系透明化，對OTA構成競爭革新壓力；酒店可以把相對低成本的OTA視作外包的銷售部門，大臣利益合作。
去年，天巡收購了國內垂直旅游搜索平臺游比比，加大對中國市場的投入，加雷斯·威廉姆斯強調，天巡在中國會更注重產品體驗，立足本地開發產品。
足記原本只是希望為小眾用戶提供交流平臺的話，大片模式則讓足記在猝不及防間成為了一款熱門的旅游應用。
芬蘭航空公司與傳漾合作，拋開傳統預埋式投放，借助傳漾RTB實時競價技術，對旅居歐洲的海外華人進行定向投放。2013年的春節推廣，主要面向旅居歐洲的中國人，以提升節假日在線預訂量，同時加強網絡受眾對其品牌的認知。
