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海航擬收購西部航空等航空業資產及境內外酒店業資產

大交通 本文作者:執惠 2018-04-10
中國海南航空控股股份有限公司發布公告稱,擬向股東海航集團及其控制企業、獨立第三方收購資產,收購標的包括西部航空等航空業相關資產及境內外酒店業資產等,以增發新股及現金支付,并同時進行配套融資。

北京時間4月10日,中國海南航空控股股份有限公司發布公告稱,擬向股東海航集團及其控制企業、獨立第三方收購資產,收購標的包括西部航空等航空業相關資產及境內外酒店業資產等,以增發新股及現金支付,并同時進行配套融資。

公司指出,本次重大資產重組存在導致公司實際控制人發生變更的可能性,預計不構成借殼上市。目前大新華航空是海航控股第一大股東,持有24.33%股份,海南省國資委為海航控股的實際控制人;而海航集團直接持有海航控股3.53%股份。

據海航控股披露,公司擬向海航集團控股子公司海航航空集團收購天羽飛訓、海航技術及SR Technics Holdco(SRT)全部或部分股權;擬向海航集團及其控制企業收購其直接或間接持有的桂林航空、西部航空、海航酒店控股集團及某境外酒店企業全部或部分股權。

海航技術為一家位于境內的航空維修公司,天羽飛訓為位于境內的航空訓練服務企業,SRT公司為一家境外航空MRO(維護、維修及運行)企業。而擬收購的某境外酒店企業為海航集團控制企業,其重要子公司為境外上市公司。

據海航集團網站介紹,目前其旗下運營投資國內外酒店逾8,100家,酒店規模為全球第二位。

公告稱,具體方案正在溝通、協商和論證中,目前海航控股已與海航集團、海航航空集團等簽訂了重組框架協議,正式協議尚未簽署。本次交易涉及的海外標的占總交易規模的48%-65%。

因本次交易標的分布在多個國家和地區、范圍較廣、規模較大且海外標的重要子公司涉及境外上市公司,需與境外監管機構商討及論證的事項較多,公司申請股票繼續停牌,預計停牌時間不超過2個月。

海航控股A股、B股自1月初開始停牌,籌劃重大資產重組,停牌前海航控股A股收報3.25元。

*本文來源:鳳凰國際iMarkets,原標題:《海航擬收購西部航空等航空業資產及境內外酒店業資產》。

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